Անցյալում,Սառը շղթայի տրանսպորտի լուծումՀիմնականում ներգրավված են սառնարանային բեռնատարներ օգտագործելով մեկ վայրից մյուսը ապրանքներ տեղափոխելու համար: Սովորաբար, այս բեռնատարները կրում են առնվազն 500 կգ-ից 1 տոննա ապրանք եւ դրանք հասցնում են քաղաքի կամ երկրի տարբեր ուղղություններ:
Այնուամենայնիվ, առեւտրի փոփոխվող լանդշաֆտը, ներառյալ ուղղակի սպառողական ալիքների, էլեկտրոնային առեւտրի աճը, էլեկտրոնային առեւտրի աճը եւ խորշի եւ բացառիկ արտադրանքի պահանջարկի աճը պահանջում են նոր մոտեցումներ եւ նորարարություններ `այս մարտահրավերներին բավարարելու համար: Սա ներխուժող հնարավորություն է տալիս ինչպես մեծ, այնպես էլ փոքր ապրանքանիշերի, ինչպես նաեւ սպառողների համար ընտրանքների թարմ շարք: Այնուամենայնիվ, այս աճի հնարավորությունները բերում են նաեւ զգալի գործառնական եւ մատակարարող շղթայական մարտահրավերներ, անհրաժեշտ արձանագրելով նոր լուծումների ուսումնասիրություն:
Զգալի հիմնարար վերանայում է պահանջվելՍառը մատակարարման ցանց, PCM տեխնոլոգիայի վրա հիմնված լուծումներով, որոնք առաջացնում են ակտիվների վրա հիմնված սառը շղթայական լոգիստիկ արդյունաբերությունը խաթարելու ներուժը, որն ի սկզբանե նախագծված էր արեւմտյան աշխարհի համար `իր հստակ ժողովրդագրության եւ մանրածախ ենթակառուցվածքով: Նոր առեւտրի առաջացումը ոչ միայն պահանջում է նոր տեխնոլոգիական այլընտրանքներ, այլեւ խրախուսում է ավանդական առեւտուրը զարգանալ տանդեմում: Օրինակ, շատ կազմակերպված մանրածախ վաճառողներ հետապնդում են մութ խանութների ստեղծում, իրենց հասանելիությունը բարելավելու եւ առաքման ժամերը նվազեցնելու համար: Բացի այդ, ապրանքանիշերի միջեւ աճող հետաքրքրություն կա դիստրիբյուտոր-Կիրանա / մանրածախ խանութի սառը շղթա հիմնելու մեջ, օգտագործելով այս պարզ լուծումները:
Ավանդաբար, ցուրտ շղթան ներգրավված է սառնարանային բեռնատարների օգտագործումը `մեկ վայրից մյուսը ապրանքներ տեղափոխելու համար, սովորաբար վերցնելով նվազագույնը 500 կգ-ից 1 տոննա ապրանք եւ դրանք քաղաքում կամ երկրի տարբեր ուղղություններով: Այնուամենայնիվ, նոր-առեւտրի կողմից ներկայացված մարտահրավերը ստում է փաթեթի չափը եւ այն փաստը, որ այն կարող է լինել միակ ցուրտ շղթայի փաթեթը, որը բաշխվում է բազմաթիվ շրջակա միջավայրի փաթեթների մեջ: Արդյունքում, պայմանականՍառը շղթայի տեխնոլոգիաReefer Trucks- ը հարմար չէ այս սցենարների համար: Փոխարենը, մենք պահանջում ենք լուծում, որը հետեւյալն է.
- Անկախ տրանսպորտային միջոցի ձեւից (օրինակ, հեծանիվ, 3-անիվ կամ 4-անիվ) եւ փաթեթի չափը
- ի վիճակի է պահպանել ջերմաստիճանը առանց հոսանքի աղբյուրի կապի
- ի վիճակի է պահպանել ջերմաստիճանը 1 ժամից (հիպերլոկալ) մինչեւ 48 ժամ (միջքաղաքային սուրհանդակ)
Այս համատեքստում լուծումներն օգտագործում են փուլային փոփոխությունների տեխնոլոգիան կամ «ջերմային մարտկոցները» զգալի ժողովրդականություն են վայելել: Սրանք նախագծված քիմիական նյութեր են `հատուկ սառեցման եւ հալման կետերով, սկսած + 18 ° C- ից` շոկոլադե օգտագործման համար -25 ° C, պաղպաղակներով օգտագործման համար: Ի տարբերություն նախկինում օգտագործված գլիկոլների, այս նյութերը նախագծված են ոչ թունավոր եւ ոչ դյուրավառ, դրանք հարմարեցնելով սննդի ապրանքների կողքին փաթեթավորելու համար: Դրանք սովորաբար կցվում են պլաստիկ քսակով կամ շշով (նման է գելային տուփի) եւ մի քանի ժամով տեղադրվում է սառնարանում: Մի անգամ սառեցված, դրանք կարող են տեղադրվել մեկուսացված պայուսակի կամ տուփի մեջ `ցանկալի ժամանակահատվածի ջերմաստիճանը պահպանելու համար:
Ի տարբերություն նախորդ ընտրանքների, ինչպիսիք են գելային փաթեթները եւ չոր սառույցը, այս լուծումները տալիս են ճշգրիտ ջերմաստիճանի վերահսկում, դրանք դարձնելով ավելի արդյունավետ, քան բարձր հաճախականության բաշխման համար: Բացի այդ, տարբեր ջերմաստիճաններ կարող են պահպանվել նույն բեռնարկղի մեջ `օգտագործելով տարբեր PCM տուփեր կամ փամփուշտներ, կախված առաքվող հատուկ արտադրանքից: Սա առաջարկում է գործառնական ճկունություն եւ ավելի բարձր ակտիվների օգտագործում, առանց ապավինելու Նվիրված ակտիվների, ինչպիսիք են Reefer Trucks- ը: Այս լուծումները, որոնք նաեւ հայտնի են որպես պասիվ սառեցված լոգիստիկ լուծումներ, պահանջում են գրեթե սպասարկում: Տուփը կամ պայուսակը չեն պարունակում շարժվող մասեր, նվազագույնի հասցնելով վնասի եւ դադարեցման ռիսկը: Այս ստորաբաժանումները կարող են չափսերով լինել 2 լիտրից մինչեւ 2000 լիտր, օգտագործողներին ճկունություն ապահովելով չափի:
Տնտեսական տեսանկյունից, այս լուծումների համար կապիտալի ծախսերը (Capex) եւ գործառնական ծախսերը (OPEX) սառնարանային բեռնատարի համեմատությամբ մինչեւ 50% ցածր են: Բացի այդ, ծախսերը կատարվում են միայն օգտագործված տարածքի հատուկ քանակի համար, այլ ոչ թե ամբողջ մեքենայի համար: Այս գործոններն ապահովում են անզուգական տնտեսական առավելություն, ամեն անգամ հաճախորդին ծախսարդյունավետ առաքում ապահովելը: Ավելին, այս լուծումները վերացնում են հանածո վառելիքի օգտագործումը, որոնք ավանդաբար սնուցվում են ցուրտ շղթան, դրանք դարձնելով ոչ միայն տնտեսապես կենսունակ, այլեւ շրջակա միջավայրի կայուն:
Հատկանշական է, որ չնայած բազմակի ջանքերին, ցուրտ շղթայական լոգիստիկ ընկերությունների մեծ մասը պայքարել են իրենց գործառույթները հարմարեցնելու համար այս ծառայությունները առաջարկելու համար: Ես հավատում եմ, որ նման դիմումների համար եւ ենթակառուցվածքն ու մտածելակերպը պետք է շատ տարբերվեն սովորական սառը շղթայական գործողություններից, որոնք կենտրոնացած են պահեստավորման եւ բեռնափոխադրման վրա: Միեւնույն ժամանակ, էլեկտրոնային առեւտրի կանոնավոր վաճառողներ եւ վերջին մղոն առաքման ընկերություններՀյուզուքայլել են այս բացը լրացնելու համար: Այս լուծումները լավ են հավասարեցնում իրենց մոդելներին եւ առավելություն են տալիս նրանց ավանդական ցուրտ շղթայի խաղացողների նկատմամբ: Քանի որ այս ոլորտը զարգանում է, ակնհայտ է, որ նոր տեխնոլոգիաներին եւ նորարարությանը հարմարվելու ունակությունը որոշելու է արդյունաբերության հաղթողներին:
Փոստի ժամանակը, Ապրիլ -08-2024