Կապի լեռներն ու ծովերը համախմբվելու համար. «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» ներմուծվող թարմ ապրանքների համար «մեկ ժամվա ընթացքում» ներմուծվող թարմ ապրանքների համար իրականություն է դառնում

Գուանչժոուն հազարամյակ-հին առեւտրային կապիտալ է: Ավելի քան 1000 տարի առաջ դա ծովային մետաքսե ճանապարհի մեկնարկային կետերից մեկն էր: Այսօր Գուանչժուը ոչ միայն պարծենում է Նանշա նավահանգստից եւ մի քանի մարգարիտ գետի ներքին նավահանգիստներ, այլեւ «Բայուն» միջազգային օդանավակայան: Նրանց թվում Նանսա նավահանգիստը «21-րդ դարի ծովային մետաքսե ճանապարհի կարեւոր հանգույց է», որը կապվում է ավելի քան 100 երկրների հետ եւ ավելի քան 400 նավահանգիստներ ամբողջ աշխարհում:
Guangzhou. Հազարամյակի նավահանգիստ Առաջատար ծովային մետաքսե ճանապարհի առաքում
Guangzhou's Nansha գտնվում է Պերլ գետի գետաբերանը եւ Գուանգդոնգ-Հոնգ Կոնգ-Մակաո Գեթի տարածքի աշխարհագրական կենտրոնում: Որպես Guangzhou- ի միակ բնական խորքային նավահանգիստը, Նանշա նավահանգիստը հեշտացնում է Մարգարիտ գետի դելտայի տարածաշրջանի միջազգային բեռնափոխադրման ուղիները, բացելով Չինաստանի համար կրիտիկական առեւտրային ուղիներ: 2013 թվականի վերջին Գուանչժուի նավահանգիստն ուներ 39 երթուղի, ուղղված «Գոտու եւ ճանապարհ» նախաձեռնությանը: Անցած տասը տարիների ընթացքում այս թիվը ավելացել է ավելի քան 100-ով: Այս պահի դրությամբ Գուանչժո Նանշա նավահանգիստն ունի 152 արտաքին առեւտրի երթուղի, որոնցից 126-ը «Գոտու եւ ճանապարհ» նախաձեռնությանը մասնակցող երկրներ են:
Երթուղու թվերի աճը ուղեկցվել է արտաքին առեւտրի արտադրության շարունակական բարձրացումով: 2013-ին «Գոտու եւ ճանապարհի» ուղղությամբ բեռնարկղը կազմել է 1,6526 միլիոն Teus, ինչը ավելի քան կրկնապատկվել է մինչեւ 2022 թվականը: Գուանչժուի նավահանգստի Նանշա նավահանգստում արտաքին առեւտրի արտադրության 80% -ը եկել է մասնակից երկրներից Մի շարք Նանշա նավահանգստի «Ընկերների շրջապատը» շարունակում է ընդլայնվել, «Գոտու եւ ճանապարհի» երկրներում 23 բարեկամական նավահանգիստ:
Այսօր Guangzhou նավահանգիստը կարող է կարգավորել ինչպես մեծ, հոյակապ նավերը, այնպես էլ փոքր, ճկուն անոթները, առաջարկելով համապարփակ բեռնարկղ, գլանափաթեթավորում եւ զանգվածային բեռնափոխադրումներ ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային առեւտրի համար: Նավահանգիստը տեսնում է ապրանքների կայուն հոսք, արտահանելով արդյունաբերական արտադրանքներ, ինչպիսիք են մեքենաները եւ կենտրոնական օդորակիչները եւ հացահատիկի եւ կեռասի նման գյուղատնտեսական արտադրանք ներմուծում: Guangzhou նավահանգիստը դարձել է հիմնական լոգիստիկայի հանգույց, էներգետիկ զարկերակ եւ հացահատիկի ալիք եւ հանդիսանում է միակ համապարփակ նավահանգիստը ավելի մեծ Bay տարածքում:
Պորտային տվյալներ
Հունվար-օգոստոս 2023-ը Նանշա նավահանգիստն ուներ 152 արտաքին առեւտրի ուղիներ, որոնցից 126-ը կապված էին «գոտու եւ ճանապարհի» նախաձեռնության հետ, որի ընթացքում տարեկան 5,675 միլիոն թեյի բեռնատարով կապված էր:
Ներկայումս Guangzhou Nansha նավահանգիստը ներգրավել է բազմաթիվ առաջատար ներքին միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի ընկերություններ, որոնք ստեղծվել են ավելի քան 1000 միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի հետ կապված ձեռնարկություններ, կազմելով ամբողջական միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի էկոհամակարգ, որոնք ընդգրկում են քաղաքականության նպաստները, պլատֆորմի համախմբումը , Հարմար լոգիստիկա եւ ֆինանսական նորարարություն:
Հունվարից օգոստոսի 2023-ը Գուանչժու Բայյուն օդանավակայանի մաքսայինը վերահսկում է ներմուծվող գյուղմթերքների ներմուծված գյուղմթերքների ավելի քան 13.900 խմբաքանակ «Գոտու եւ ճանապարհ» երկրներից, որոնք գնահատվում են մոտ 2,7 միլիարդ RMB, ընդգրկում են ավելի քան 200 սորտեր:
Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ Գուանչժուի ներմուծման եւ արտահանման արժեքը «Գոտու եւ ճանապարհ» երկրների հետ աճել է 264,17 միլիարդ RMB- ից 2013 թ., 2022 թ.
Guangzhou Nansha Port. Լեռների եւ ծովերի կամուրջը աշխարհի հետ կապվելու համար
Guangzhou Port's Nansha Port- ի տարածքը նավահանգիստներից մեկն է Հարավային Չինաստանի ամենաարագային երթուղով եւ «21-րդ դարի ծովային մետաքսե ճանապարհ» -ի կարեւոր հանգույց է: Guangzhou նավահանգիստը նորարարորեն գործարկել է «One Port Pass» լոգիստիկայի մոդելը, ինչպես նաեւ մուլտիմոդալ տրանսպորտային ռեժիմների, ինչպիսիք են երկաթուղային, ճանապարհը եւ ջուրը: Նանշա նավահանգիստը լիովին օգտագործում է իր «բերելու եւ միացնելու» դերը լոգիստիկ ցանցի համակարգի ձեւավորումը, որը ծածկում է Գուանգդոնգ-Հոնգ Կոնգ-Մակաո Մեծ Բեյի տարածքը, որը ճառագում է ամբողջ աշխարհում:
«One Port Pass» - ը կապում է ավելի մեծ բեյի տարածքը աշխարհին
Սեպտեմբերի 23-ին 35 արտահանման տարաներ լցված են կենցաղային տեխնիկայով, ինչպիսիք են աման լվացող մեքենաները եւ օդորակիչները Ավարտեցին Մաքսազերծման ընթացակարգերը Ֆոշանի Շունդե Բեյջիա տերմինալում: Օգտագործելով «One Port Pass» ռեժիմը, դրանք տեղափոխվել են ներքին ջրհեղեղներ դեպի Գուանչժո Նանշա նավահանգիստ, այնուհետեւ ուղղակիորեն առաքվել են դեպի 41 «գոտի եւ ճանապարհ» երկրներ եւ մարզեր, ներառյալ Եգիպտոսը եւ Չեխիան:
«Մեկ նավահանգիստը» բարեփոխումը, որը համատեղ մեկնարկել է Գուանչժուի մաքսային եւ Գուանչժու նավահանգիստը, օգտագործում է Նանշա նավահանգիստը, որպես Հաբ նավահանգիստ եւ Պերլ գետի ներքին նավահանգիստներ, որպես սնուցող նավահանգիստ, ձեւավորելով գործառնական ռեժիմ, որտեղ «երկու նավահանգիստը գործում է որպես մեկը»: Սա հնարավորություն է տալիս ներմուծել եւ արտահանել ապրանքներ, որոնք պետք է ճանաչվեն, ստուգվեն եւ թողարկվեն մեկ անգամ: Մինչ այժմ «One Port Pass» նախագիծը ավելի մեծ Bay ոլորտում բացել է 16 ջրային երթուղի, տարածաշրջանում ներմուծման եւ արտահանման ապրանքների արդյունավետ եւ հարմարավետ տեղաշարժի հասնելով:
«One Port Pass» - ը տարածվում է Երկաթուղային միջմոդալ փոխադրման միջոցով
Բազմաթիվ ներքին նավահանգիստների հաջող ինտեգրմամբ ավելի մեծ բեյի տարածքում եւ «One Port Pass» մոդելը `աննշան ներմուծման եւ արտահանման մաքսազերծման մոդելը, մոդելը շարունակում է ընդլայնվել դեպի ներաշխարհային նահանգներ, որոնք առափնյա, գետի կամ սահմանամերձ շրջաններում են:
Սեպտեմբերի 27-ին Մալայզիայից Ռետինե փայտի բեռնափոխադրումը երկաթուղային միջմոդալ գնացքով տեղափոխվեց Գանժուի միջազգային նավահանգիստ Գուանչժո Նանշա նավահանգստի միջոցով: Այս «Bus ոճով» երկաթուղային միջմոդալ գնացքը օգնում է փայտի ներմուծման ձեռնարկություններին 2-3 օր խնայել մաքսազերծման ժամանակ եւ 30% լոգիստիկ ծախսերի մեջ:
Նանշա նավահանգստի երկաթուղու ավարտից եւ շահագործումից մինչեւ եռաչափ տրանսպորտային ցանցի ինտեգրող նավահանգստի, երկաթուղու եւ արտաքին տրանսպորտային ալիքների ձեւավորումը շարունակում են բացվել, «գոտու եւ ճանապարհի» երկրներին ավելի մոտեցնելով:
Անցած տասը տարիներին Գուանչժուի նավահանգստում երկաթուղային միջմոդալ տրանսպորտի մասնաբաժինը արագորեն աճել է, ավելի շատ ապրանքներ, որոնք հասնում են Նանշա նավահանգիստ երկաթուղով դեպի ավելի մեծ նավեր, որոնք կապված են ավելի լայն շուկաների համար: Զուգահեռաբար, «Գոտու եւ ճանապարհի» երկրների ավելի անմիջական ուղիները նավարկվում են Նանշայում: Ներկայումս Nansha Port- ը ամենօրյա ծառայություններ ունի Հարավարեւելյան Ասիայի խոշոր նավահանգիստներին:
Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ 2023-ի առաջին ութ ամիսներին «մեկ պորտային անցուղի» բիզնեսի ծավալը գերազանցել է 106,000 թեյը, տարեկան աճել է 27,7% -ով, ավելի քան 2000 արտարժույթի առեւտրի ձեռնարկություններ, ընտրելով այս մոդելը:
«Մետաքսի ճանապարհի էլեկտրոնային առեւտուր» -ը `որակյալ զարգացման նոր շարժիչ
«Գոտու եւ ճանապարհի» նախաձեռնության առաջարկը նոր պատմական հնարավորություններ է տրամադրել միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի զարգացման համար: 2022 թ. Հիմնադրման միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի արագ աճի ընթացքում «Bottleneck» ամենամեծ զարգացումը այն էր, թե ինչպես վարվել ներմուծման եւ արտահանման ապրանքների վերադարձը:
«Ներմուծման վերադարձի կենտրոնի պահեստը« թեթեւացնում է սպառողների մտահոգությունները «աշխարհում գնելու» վերաբերյալ
2022-ին Գուանչժուի ընդհանուր միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի ներմուծման եւ արտահանման ծավալը հասել է 137,59 միլիարդ RMB- ի, տարեկան աճել է 85.3% -ով, իսկ միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի ներմուծման մասշտաբը `առաջին համապետական ​​տարիների ընթացքում: Այնուամենայնիվ, միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի արտաբջջային բիզնեսի, ձեռնարկությունների եւ սպառողների արագ աճի վաղ փուլերում բախվել են աննախադեպ մարտահրավերների:
Միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի բարգավաճմամբ, որպես արտաքին առեւտրի նոր տեսակը, ամբողջ երկրում սովորողներն ուսումնասիրում են ներմուծվող ապրանքների վերադարձի լուծումները: 2018-ի վերջին մաքսայինի ընդհանուր վարչակազմը հայտարարություն է տարածել 2018 թվականի թիվ 194-ի հայտարարությամբ, պարզաբանելով, որ միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի ներմուծված վերադարձը, որը բավարարում է երկրորդային վաճառքի պայմանները: Գուանչժուի մաքսայինը անհապաղ հետեւեց, աջակցելով ձեռնարկություններին, Նանշայի համապարփակ կապակցված գոտում հաստատելու միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի մանրածախ առեւտրի կենտրոնի պահեստներ, ինչը թույլ է տալիս սպառողական վերադարձի ծանրոցներին դասակարգվել, հայտարարվել է վերադարձի համար: Սա թույլ տվեց սպառողներին վայելել ներմուծվող ապրանքների վերադարձի հարմարավետությունը, մինչդեռ նաեւ օգնում է ձեռնարկություններին նվազեցնել գործառնական ծախսերը:
Լուծելով ներմուծման վերադարձի հարցը, հաջորդ մարտահրավերը արտահանման վերադարձը վարում էր:
Վերջին տարիներին «Պատրաստված է Չինաստանում» ուժեղացել է ուժեղ, ներքին նորաձեւության հագուստով, պարագաներով եւ արագ նորաձեւության մանրածախ ապրանքներ, որոնք նպաստում են արտերկրում սպառողների կողմից: Նմանատիպ սպառողական ապրանքների նման, կա նաեւ արտահանման ապրանքների վերադարձի եւ փոխանակման պահանջ: Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ արագ շարժվող սպառողական ապրանքների վերադարձի տոկոսադրույքը նույնքան բարձր է, որքան 8% -ից մինչեւ 10%:
«Համախմբված արտահանումը» օգնում է արագ շարժվող սպառողական ապրանքների արտահանման ձեռնարկություններին «վաճառել գլոբալ»
Այս միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի ձեռնարկությունը, որը մասնագիտանում է արագ շարժվող սպառողական ապրանքներ արտահանելու գործում, տեղակայված է Nansha համապարփակ կապակցված գոտում 2019 թվականից: Ներկայումս իր ամսական վերադարձի ծավալը հասնում է միլիոնավոր մարդկանց: Հենվելով Գուանչժուի մաքսայինի «Համախմբված արտահանմանը» եւ «մեկ քաղաքականության համար մեկ քաղաքականության ճշգրիտ աջակցության միջոցներ» ձեռնարկությունը տեղափոխեց արտերկրյա պահեստը Նանշա ազատ առեւտրի գոտում: Արտասահմանյան վերադարձի ապրանքները եւ ներքին արտահանման ապրանքները պահվում են նույն պահեստում `կապված գոտու ներսում եւ կարող են համախմբվել արտահանման մեկ փաթեթի մեջ, անդրադառնալով բարձր վերադարձի բարձրացման եւ դանդաղ արդյունավետության խնդիրների: Աշխարհագրական առավելություններով զուգորդված նորարարական միջոցները հնարավորություն են տվել Նանշայում սպառողներին եւ տարբեր միջսահմանային էլեկտրոնային առեւտրի ձեռնարկություններին, հասնել «աշխարհում» եւ «վաճառել աշխարհում»:
Մաքսազերծումը արագացնելով «1-ժամյա թարմ ներմուծման լոգիստիկ շղթա ստեղծելու համար»
Guangzhou- ն ունի ոչ միայն Nansha Port- ը, որը պարծենում է բեռնափոխադրման բազմաթիվ երթուղիներով, այլեւ մեծ օդային նավահանգիստ: Guangzhou Baiyun օդանավակայանը երկրի ավիացիոն առաջին հուբերից մեկն է, երկրագնդի լուսավորող երթուղիների ցանցը: Ամեն օր այստեղ է մտնում ավելի քան 40 տոննա թարմ ապրանքներ «Գոտու եւ ճանապարհի» երկրներից:
Կենդանի օմարների այս խմբաքանակը, ընդհանուր առմամբ, 26 կտոր էր, պատահական էր
4o